Rotor de jaula de ardilla
Par de aceleración: El par desarrollado desde la parada (velocidad cero) hasta la velocidad máxima a la tensión nominal. A veces se utiliza el término «par neto de aceleración» para referirse al exceso de capacidad de par del motor sobre el par de la carga acoplada.
Accionamiento de velocidad regulable: Unidad compuesta por un motor, un controlador de accionamiento y los controles del operador (ya sean manuales o automáticos). También se utiliza para referirse al inversor, que es un dispositivo utilizado para convertir la forma de energía de onda sinusoidal estándar en una forma simulada para variar los rangos de velocidad en el equipo accionado.
Motores de aireación: Un motor de servicio específico utilizado para bombear aire en un entorno de tipo de lodo. La gran área de interfaz aire/líquido proporciona una excelente transferencia de gas y permite que el lodo se descomponga y se recicle en el medio ambiente.
Interruptor diferencial de presión de aire: Para uso con filtros de aire en motores cerrados con protección contra la intemperie II (WPII). Este interruptor enviará una alarma cuando una concentración de partículas provoque una caída de presión en el aire que fluye a través del filtro y hacia el motor. Esta característica permite utilizar el filtro de aire hasta alcanzar su capacidad máxima.
Motor de inducción
Un motor de CA o de corriente alterna es un motor eléctrico que consta de un estator con una bobina a la que se suministra corriente alterna para convertir la corriente eléctrica en energía mecánica. El estator es la parte estacionaria del motor, mientras que el rotor es la parte giratoria. Los motores de CA pueden ser monofásicos o trifásicos; los trifásicos se utilizan principalmente para la conversión de energía a gran escala. Los motores de CA monofásicos se utilizan para pequeñas conversiones de energía.
Hay dos tipos de motores de CA, que son sincrónicos y de inducción. En un motor síncrono, la rotación del eje se produce al mismo ritmo que la frecuencia de la corriente aplicada con electroimanes de CA multifásicos en el estator que producen un campo magnético giratorio. Un motor de inducción, o motor asíncrono, es un motor de excitación simple en el que la corriente se aplica a una parte del motor, el estator. El flujo del estator corta la bobina en cortocircuito del rotor, que siente un par que hace girar al rotor.
Los motores de CA son una fuente de energía para una gran variedad de aplicaciones debido a su flexibilidad, eficiencia y funcionamiento silencioso. Se utilizan en bombas, calentadores de agua, equipos de jardinería, hornos, equipos todoterreno y se encuentran habitualmente en muchos electrodomésticos, equipos y herramientas. Son un dispositivo intrigante e interesante ya que pueden encajar fácilmente en una amplia gama de aplicaciones.
Motor eléctrico Baldor
El debate entre los motores de CC y los de CA lleva años produciéndose. Sin embargo, la mayoría de la gente no sabe mucho sobre este tema, aparte del hecho obvio de que los motores de CC y de CA difieren en cuanto a su forma de alimentación. A continuación, encontrará todo lo que necesita saber sobre estos tipos de motores, lo que los hace únicos en comparación con los demás y cómo decidir cuál es la opción correcta para usted.
Los motores de CC convierten principalmente la energía eléctrica de corriente continua en energía mecánica de rotación. También puede utilizar el dispositivo a la inversa, haciendo girar el eje del motor para crear energía eléctrica de corriente continua (haciendo que el dispositivo funcione como un generador).
Estos dispositivos electromagnéticos producen energía mecánica mediante la conversión de tensión y corriente alternas. Los motores de CA pueden clasificarse como motores síncronos o de inducción. En el caso de los motores de inducción, pueden ser polifásicos o monofásicos. Los motores síncronos se clasifican como motores de histéresis o de reluctancia.
La velocidad de los motores de corriente continua se controla mediante la corriente y la tensión aplicadas a los devanados o bobinas del inducido. El ajuste de la corriente que fluye en las bobinas de campo también dictará la velocidad del dispositivo. Por lo tanto, los motores de corriente continua presentan una relación proporcional entre la velocidad y la corriente.
Motor Dayton
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Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. La mayoría de los motores eléctricos funcionan a través de la interacción entre el campo magnético del motor y la corriente eléctrica en un bobinado de alambre para generar fuerza en forma de par aplicado en el eje del motor. Un generador eléctrico es mecánicamente idéntico a un motor eléctrico, pero funciona con un flujo de potencia inverso, convirtiendo la energía mecánica en energía eléctrica.
Los motores eléctricos pueden ser alimentados por fuentes de corriente continua (CC), como las baterías o los rectificadores, o por fuentes de corriente alterna (CA), como una red eléctrica, inversores o generadores eléctricos.
Los motores eléctricos pueden clasificarse por consideraciones como el tipo de fuente de energía, la construcción, la aplicación y el tipo de salida de movimiento. Pueden estar alimentados por CA o CC, ser de escobillas o sin escobillas, monofásicos, bifásicos o trifásicos, de flujo axial o radial, y pueden estar refrigerados por aire o por líquido.
